Сайт вебмастеров .

DC Avanti

Опубликовано: 08.09.2019

И вот, теперь, в рамках автошоу в Нью-Дели, компания представила первый серийный индийский спорткар — автомобиль DC Avanti.

Специалисты компании знают, что делают и понимают рынок, ведь именно они в 2003 году к детройтскому мотор-шоу по контракту с Фордом создали прототип Aston Martin AMV8 Vantage. А еще компания DC Design занимается переоборудованием самолётов для vip-клиентов, поэтому кому, как не Дилипу Чхабрии знать, что нужно богатому человеку в Индии. Ему нужен красивый, мощный и недорогой суперкар, на котором вполне можно перемещаться каждый день. Также вас могут заинтересовать гидромоторы, подробнее на сайте https://pkmcom.ru/catalog/gidromotory/gidromotory-gerotornye-i-gerolernye/

Мотор посередине, две двери и габариты: длина 4, 6м, ширина 1, 97м и высота 1, 2м, небольшой вес полторы тонны, благодаря тому, что в нем есть алюминиевая рама, карбоновые навесные детали и простая двухрычажная подвеска. Под капотом у красавца DC Avanti турбированный двигатель 2. 0 EcoBoost мощностью 243 л. с. производства Ford, который агрегатируется с шестиступенчатой механической либо автоматической коробкой передач — преселективной роботизированной Power Shift. Позднее ожидается более дорогая версия, оснащенная V6 двигателем от Honda мощностью 400л. с. Максимальная скорость Avanti ограничена стандартными 250 км/ч.

Заказы на Avanti компания DC Design начинает принимать уже сейчас, а первые автомобили клиенты получат примерно через полгода. Сначала Дилип собирался продавать порядка 300 машин по цене 3 миллионов индийских рупий или около 50000 долларов США, но аппетит приходит во время еды и теперь он рассказывает журналистам о планах продавать порядка двух тысяч спорткаров в год. Почему бы и нет? Вполне достойный суперкар в совершенно нетривиальной экономической нише!

И кстати, там же в Нью-Дели DC Design представила два опытных образца, которые должны пойти в серию и также сильно будут востребованы на индийском рынке. Это маленький родстер Tia, который меньше чем Sma rt ForTwo, приводится в движение 1, 2-литровым двигателем мощностью 120 л. с. с четырехступенчатым автоматом по цене около $28 700

А также большой пятиметровый полноприводный внедорожник Eleron в кузове «тарга» с 2, 0-литровым мотором мощностью 265 л. с., построенный на базе шасси с трубчатой рамой с кузовом из композитных материалов с использованием карбона. На сегодняшний день DC Design может похвастаться уже одиннадцатью концептами, в той или иной мере, повлиявшими на индийский автомобильный рынок и ставшими предтечей этим трем вполне революционным моделям.

Пока весь мир страдает от рецессии, Индия выпускает первый полноценный суперкар. Компания Дилипа Чхабрия DC Design из Мумбаи почти двадцать лет рисует и создает опытные образцы красивых и мощных автомобилей. Владелец и сотрудники этой компании не только имеют свой особый взгляд на казалось бы очевидные вещи, но и не боятся экспериментировать с формой и содержанием. Они придумали купе на базе PorscheCayennec передней оптикой от 911, который по их мнению, возбудил бы индийского олигарха быстрее, чем стандартный.

Строительство под ключ © 2016 Возведение стен в малоэтажном строительстве